Yüksek Sıcaklık Pişirme Odası Kullanmanın Birkaç Avantajı

Birincisi, erken aşamada hızlı ve etkisi gurur duyuyor. Yüksek sıcaklıktaki boya odası, büyük ölçekli bir ekipman setidir. Kullanmadan önce, araç genellikle ön işlemden geçmek zorundadır. Bu sadece manuel işlemin dezavantajlarını ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda iş verimliliğini de arttırır ve boya tamir işleminde boyayı iyileştirebilir. Yüzey kalitesi Bunun nedeni, yüksek sıcaklıktaki boya odasının, boya yüzeyini operatörün ayarına göre eşit şekilde ısıtabilmesi ve hızlı bir şekilde kurutması ve yüksek sıcaklıktaki boya odasının dış tozdan ve boyadaki diğer kirletici maddelerden kaynaklanan kirliliği izole edebilmesidir. takip atlanabilir. Parlatma ve diğer boya bitirme işleri.

İkincisi, çalışma ortamı iyidir. Boya odasındaki havayı temiz tutmak için, her türlü yüksek sıcaklık boya odası, boya odasındaki havaya giren tozu filtrelemek için kullanılan filtre pamuğu ve yüksek sıcaklık boyası gibi filtreleme cihazları ile donatılmıştır. Odanın havalandırma sistemi, boya kabinindeki havanın sağlanması için boya odasında yeterli havalandırma hızına sahip olacaktır. Çoğu durumda, boya gövdesi yüzeyinin kirlenmesine, boyanacak araç gibi insan faktörlerinden neden olunur. Boya kabinine girin ya da ressam özel koruyucu elbise giymiyor ya da boya odası temiz değil.

Üçüncüsü, iş verimliliği yüksek, kalite garantilidir. Manuel boyama ile karşılaştırıldığında, pişirme verniği, yüksek sıcaklık boya odası mekanize bir "tek elden" hizmettir, iş verimliliği birkaç kez, hatta onlarca kez daha yüksektir. Ayrıca, boyama sırasında, dış hava birincil içinden geçer Filtre süzülür ve tavana fan tarafından gönderilir ve ardından arındırmak ve odaya girmek için üst filtreden geçirilir. Odadaki hava tamamen alçalır ve boya spreyini yapmak için 0.3-0.5 m / s hızında aşağı doğru akar. Boya sisi partikülleri havada kalamaz, ancak doğrudan odanın dışından alt hava çıkışından doğrudan boşaltılır. Bu, boya spreylendiğinde iç ortamdaki hava temizliğini sürekli olarak% 98'in üzerine dönüştürür ve dönüştürür ve beslenecek hava belirli bir basınca sahiptir. Fazla boyayı gidermek için kabinin etrafında sabit bir hava akımı oluşmakta ve bu sayede boya kalitesini en üst seviyeye çıkarmaktadır. Boya yüzeyi düz ve pürüzsüz, kirlilik içermeyen ve cila derecesi yüksek.

Dördüncüsü, güvenlik faktörü yüksektir. Yüksek sıcaklıktaki boya odası genellikle bir termostat denetleyicisi ve emniyetli bir patlamaya dayanıklı sistemle donatılmıştır. Otomobil boyandığında, damper boya konumuna ayarlanır, sıcak hava sirküle edilir ve ahırdaki sıcaklık önceden belirlenmiş kurutma sıcaklığına (55 ° C-60) yükseltilir. ° C). Fan dış temiz havayı filtreledikten sonra, ısı eşanjörü ile ısı alışverişinde bulunur ve boya kabininin üstündeki hava odasına gönderir. İkinci bir filtreleme ve saflaştırma işleminden sonra, sıcak hava, küçük bir miktar hariç, damperin iç sirkülasyonundan geçer. Temiz havanın dışında, sıcak havanın çoğu sürekli olarak ısıtılır ve kullanılır, böylece boya odasındaki sıcaklık yavaş yavaş artar. Sıcaklık ayarlanan sıcaklığa ulaştığında, brülör otomatik olarak durur; sıcaklık ayarlanan sıcaklığa düştüğünde, fan ve brülör Boya odasındaki sıcaklığı nispeten sabit tutmak için otomatik olarak açılır. Son olarak, boya süresi ayarlanan zamana ulaştığında, boya odası otomatik olarak kapanır ve boya yapımı güvenle tamamlanır.